液壓系統(tǒng)及各類(lèi)液壓件問(wèn)題總結(jié)
編輯:遠(yuǎn)征液壓│ 發(fā)表時(shí)間: 2023/1/3│ 瀏覽次數(shù):3103
上篇文章遠(yuǎn)征液壓給大家分享了《
液壓系統(tǒng)的安全問(wèn)題》,今天遠(yuǎn)征再給大家整理了一些關(guān)于液壓系統(tǒng)問(wèn)題—(液壓系統(tǒng)及各類(lèi)液壓件問(wèn)題),詳情請(qǐng)往下看吧!
1、液壓系統(tǒng)好長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有用,這次開(kāi)機(jī)后,震動(dòng)特別厲害,噪音很大,不知道是什么原因?
總結(jié):可能是長(zhǎng)時(shí)間放置,蓄能器氮?dú)庑孤?,沒(méi)起到減少脈動(dòng)的作用。檢查氮?dú)獾膲毫?,補(bǔ)壓或者更換皮囊。噪音是由于振動(dòng)太大而產(chǎn)生的,沒(méi)有了震動(dòng),就會(huì)消除。
2、油缸工作不正常,只能出不能回,是什么問(wèn)題?
總結(jié):檢查油缸的另一端是否出油,電磁閥是否換向,油缸內(nèi)泄是不是特別嚴(yán)重。回油管路是否被異物堵死。
3、油缸啟動(dòng)壓力高是怎么回事啊?有什么危害?怎么解決?
油缸啟動(dòng)壓力高和油缸的制造質(zhì)量(如活塞桿彎曲、缸筒彎曲等)、密封的形式和安裝等因素有關(guān)。對(duì)于伺服油缸,啟動(dòng)壓力高會(huì)影響其的動(dòng)態(tài)特性。對(duì)于普通油缸,啟動(dòng)壓力的要求沒(méi)有伺服油缸那樣嚴(yán)格,但是也不能太高。一旦發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)壓力高,需要認(rèn)真對(duì)油缸的零件進(jìn)行尺寸復(fù)測(cè),并檢查密封的安裝質(zhì)量。
總結(jié):1)、內(nèi)部阻力過(guò)大。2)、外部執(zhí)行部分有機(jī)械故障。
油缸的啟動(dòng)壓力與油缸的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)有關(guān),油口與活塞接觸的受力面積,如油口的大小即活塞初始啟動(dòng)的受力面積,啟動(dòng)壓力就高,油口與活塞接觸間加工受力面積腔(啟動(dòng)壓力腔)啟動(dòng)壓力就很小。
4、液壓系統(tǒng)油缸要求同步有什么好的建議?
總結(jié):在支管路上加單向節(jié)流閥,價(jià)格比較便宜。 要求比較高就加個(gè)分流節(jié)流閥,造價(jià)高,但效果較好。
5、液壓系統(tǒng)維修率特別高,主要原因是什么?
主要原因是環(huán)境惡劣,液壓系統(tǒng)是比較精密的設(shè)備,平常要多注意保養(yǎng),油質(zhì)要好,加油時(shí)要過(guò)濾,系統(tǒng)密封要好。各類(lèi)檢測(cè)設(shè)備要完善,需要有專(zhuān)業(yè)的人員對(duì)系統(tǒng)的工作情況進(jìn)行記錄和維護(hù)。
6、液壓缸動(dòng)作不規(guī)則該怎么辦?
總結(jié):
1)、可能是液壓管路混雜有空氣,需要找出混入空氣的部位,然后清洗檢查,重新安裝和更換元輔件。
2)、也有就是油缸磨損嚴(yán)重,需修理或者更換。
3)、電磁閥換向不規(guī)則,需要檢查電爐部分
4)、電液伺服、比例閥的放大器失靈或調(diào)整不當(dāng)。
一只動(dòng)一只不動(dòng),當(dāng)?shù)谝恢还收系臅r(shí)候第2只開(kāi)始工作,請(qǐng)問(wèn)2個(gè)液壓站之間用什么器件連接比較好,其他都設(shè)計(jì)好了的,就差2個(gè)液壓站之間的連接的實(shí)現(xiàn)。
油泵啟動(dòng)需要時(shí)間,在第一個(gè)液壓站故障到第二個(gè)液壓站開(kāi)始工作輸出正常壓力之間這段時(shí)間,需要保持其壓力
總結(jié):通過(guò)壓力繼電器,將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)傳至備用泵即可。
以上這些液壓系統(tǒng)及各類(lèi)液壓件問(wèn)題希望大家引起重視,減少不必要問(wèn)題的出現(xiàn)。更多液壓過(guò)濾器資訊關(guān)注遠(yuǎn)征液壓公司網(wǎng)站http://www.haosough.cn/,我們會(huì)經(jīng)常更新液壓過(guò)濾器知識(shí)的哦。