SAF系列帶鎖液壓空氣濾清器是一種新型的液壓附件,這種產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)由空氣過濾和加油過濾兩部分組成??稍谙到y(tǒng)不停機的情況下更換更換是由兩只筒過濾器、換向閥、旁通閥、發(fā)訊器、擴散器、等組成。它被安裝在油箱頂部濾芯適用于聯(lián)系工作的液壓系統(tǒng)回精度過濾,用來濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等,使流向回油箱的油液保持清潔,以利用系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用。
SAF系列帶鎖液壓空氣濾清器特性:
因設(shè)計采用了直回濾油,從而使更換濾芯或向油箱加油變得非常方便,只需旋開過濾器濾蓋既可更換濾芯或向油箱加油,每個濾頭設(shè)有2個M18×1.5油口,可在任何一處安裝發(fā)訊器。擴散器設(shè)置在回油筒體底部,能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)的竟然油箱內(nèi),不易產(chǎn)生氣泡,減少了空氣的從新進入,并減弱已沉淀污染物的動。
濾芯采用新型化學過濾材質(zhì),具有過濾精度高,通油能力大,原始壓力損失小,納污量大等優(yōu)點,其過濾精度一絕對過濾精度標定,過濾比β3、β5、β10、β20>200過濾效率η》99.5%。
SAF系列帶鎖液壓空氣濾清器產(chǎn)品特點 :
SAF系列帶鎖液壓空氣濾清器帶鎖,保證了客戶的安全使用,加油濾網(wǎng)可以有效的濾除加油過程中的大顆粒污染物,安裝方便等優(yōu)點。
濾頭材質(zhì):高強度鑄鋁合金;
連接法蘭材質(zhì):高強度鑄鋼;
油濾網(wǎng)材質(zhì):上下端蓋為高強度碳鋼;
骨架為高強度碳鋼;
濾層為不銹鋼網(wǎng);
密封件類:丁腈橡膠;
連接方式:法蘭式連接。
空氣濾清器的維護和保養(yǎng):
空氣濾清器的作用是濾清進入氣缸空氣中的雜質(zhì),以減輕壓縮系統(tǒng)相關(guān)零件的磨損。發(fā)動機上使用的空氣濾清器可分為慣性式、過濾式、綜合式三種,其中根據(jù)濾芯材料是否浸油又可分為干式和濕式兩類。
干慣性式濾清的保養(yǎng)
干慣式空氣濾清裝置由除塵罩、導流片、排塵口、吸塵杯等組成,保養(yǎng)時應注意:
1、經(jīng)常檢查和清理離心除塵罩上的排塵孔,清除導流片上粘附的灰塵,倒去集塵杯內(nèi)的塵土(容器內(nèi)集塵量不得超過其容積的1/3)。安裝時應保證連接處橡膠墊圈的密封性,不得有漏氣現(xiàn)象,否則氣流短路,降低空氣的旋轉(zhuǎn)速度,使除塵效果大大降低。
2、除塵罩、導流自應保持正確的形狀,若有磕碰應及時整形,以免使氣流改變原設(shè)計的流向而降低濾清效果。
3、有些駕駛員向集塵杯(或集塵器盤)中加油,這是不允許的。因為油易飛濺到排塵口、導流片等部位,使此部位吸附灰塵,最終會降低濾清分離能力。
濕慣性式濾清的保養(yǎng)
濕慣性式空氣濾清裝置由中心管、油池等組成,使用中應注意:
1、定期清洗油盤和更換機油。換油時應使機油的黏度適中。黏度過大,易堵塞濾清裝置的濾網(wǎng),增加進氣阻力;黏度過小,機油粘附灰塵能力降低,同時濺起的機油易被吸入氣缸參與燃燒,生成積碳。
2、油池中油面高度應適中。機油應加至油盤上下刻線之間或箭頭標志處。油面過低,油量不足,濾清效果差;油面過高,機油過多,易被吸入氣缸燃燒,并可導致“飛車”事故。
干過濾式濾清的保養(yǎng)
干過式空氣濾清裝置由紙質(zhì)濾芯及密封墊圈等組成,使用中應注意:
1、定期檢查,正確保潔。清除紙濾芯上的灰塵時,應用軟毛刷沿折縫方向刷去濾芯表面灰塵土,并輕輕敲擊端面使塵土脫落。進行上述操作時,應用干凈的棉布或橡皮塞堵住濾芯兩端,以壓縮空氣機或打氣筒(氣壓不得超過0.2-0.3MPA,以防損壞濾紙)從濾芯內(nèi)向外吹氣,以吹去粘附在濾芯外表面上的灰塵。
2、不要用水或柴油、汽油清洗紙質(zhì)濾芯,否則濾芯孔隙被堵塞,增加空氣阻力;同時柴油易吸入氣缸,造成裝后超支“飛車”。
3、當發(fā)現(xiàn)濾芯破損,或濾芯上、下端面翹不平,或橡膠密封圈老化變形、破損,均應更換新件。
4、安裝時,要注意各結(jié)合部位的墊片或密封圈不得漏裝或錯裝,以免空氣短路。濾芯蝶形螺母不要擰得過緊,以防壓壞濾芯。
濕過濾式濾清的保養(yǎng)
這種裝置主要由浸過機油的金屬濾網(wǎng)組成,使用中應注意:
1、定期用柴油或汽油洗凈濾網(wǎng)上的灰塵。
2、裝配時先用機油浸潤濾網(wǎng),待多余機油滴盡后再裝配。裝時應使用餅式濾網(wǎng)的濾網(wǎng)盤上十字骨架重疊對齊,并保證濾網(wǎng)內(nèi)、外膠圈密封良好,以防進氣短路。